minyak hitam kereta No Further a Mystery
minyak hitam kereta No Further a Mystery
Blog Article
Exol Optima SS menawarkan pelindungan terhadap enapcemar dan memastikan operasi enjin yang lancar. Ia direka khas untuk kenderaan seperti Toyota, memberikan nilai tambah dengan penawaran harga yang kompetitif.
Jika lampu amaran minyak enjin menyala di dashboard, ini adalah petanda bahawa anda perlu segera memeriksa dan menambah minyak hitam.
Ia lebih pekat berbanding minyak whole sintetik dan mampu memberikan perlindungan lebih baik kepada enjin.
Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif. Minyak ini memberikan perlindungan yang baik dalam semua keadaan pemanduan.
Minyak ini direka khas untuk enjin Honda, menawarkan perlindungan yang lebih baik dengan peningkatan prestasi.
Minyak hitam absolutely synthetic dihasilkan melalui proses kimia yang lebih kompleks berbanding minyak mineral, menghasilkan minyak yang lebih bersih dan efisien.
Tabiat pemanduan dan persekitaran juga memainkan peranan penting dalam pemilihan minyak hitam. Jika anda sering memandu dalam keadaan lalu lintas yang sesak atau di kawasan berbukit, minyak semi-sintetik atau sintetik penuh mungkin lebih sesuai kerana ia menawarkan perlindungan tambahan dalam keadaan ekstrem.
Pilihlah jenama yang sesuai dengan keperluan enjin kereta anda untuk memastikan prestasi dan ketahanan enjin yang optimum.
Memanfaatkan promosi ini boleh membantu menjimatkan kos, terutamanya jika anda merancang penukaran minyak hitam mengikut jadual yang sesuai.
Dengan menyediakan lapisan pelincir antara komponen logam, minyak hitam mengurangkan geseran dan haus, yang membantu memanjangkan jangka hayat enjin dan meningkatkan prestasinya.
Minyak hitam sintetik penuh pula dihasilkan sepenuhnya daripada bahan sintetik dan tidak mengandungi sebarang minyak hitam mineral.
Pengeluar kenderaan biasanya mencadangkan site oficial jenis dan gred minyak yang paling sesuai, yang perlu diikuti untuk mengelakkan kerosakan dan memastikan enjin berfungsi pada tahap terbaik.
Nombor sebelum "W" menunjukkan kelikatan pada suhu sejuk, manakala nombor selepas "W" menunjukkan kelikatan pada suhu panas.
Kelikatan yang lebih tinggi membantu dalam mengekalkan pelinciran yang baik pada suhu tinggi dan memastikan enjin berfungsi dengan lancar.